采用空中轨道传输方式或地面推导车，从冷冻至冷冻干燥直至卸料，即卫生又安全。　　采用独特设计的铝合金型材加热板和表面氧极
      采用空中轨道传输方式或地面推导车，从冷冻至冷冻干燥直至卸料，即卫生又安全。 
　　采用独特设计的铝合金型材加热板和表面氧极氧化处理，比一般传导供热具有三倍以上的高辐射效益。因此，更适合于含水量多的物料冻干。

　　加热板为国内独一无三的整体形结构，符合食品卫生要求和杜绝了加热了加热板的渗漏。

　　换热系统选用进吕SUS316板式换热器，其传热系数为壳管式换热器的三倍以上，能在较短时间内达到所需的工作温度。

　　制冷系统选用经济器螺杆机组，能达到-30c~45c低温。为使水蒸汽结霜均匀，采用氨泵强制供液方式，及时应对升华初中期大量水蒸汽负荷。

　　初期排气和常时排采用“II级罗茨泵+I级罗茨泵+大气喷射水环泵”型式，并以二种不同抽速组合的机组，以满足不同真空工艺的排气要求。

　　干燥库内设有一特定重量测定机构并针对一料架车(专利申请中)，保证了物料干燥后的残余含水量，缩短了冻干周期。

　　电气控制核心系统采用进口三菱PLC可编程序控制器，操作界面选用日本DIGITAL公司的触摸屏，系统设有冻干曲线和时序曲线设定、贮存、修改、提取和输出功能，可实现冻干过程自控制。系统不仅配有联锁装置和气压、超温、真空、断水电报警，还配有故障提示功能和动力部件运行模拟图，及西门子许可证三相断路器和交流继电器等。